規(guī)劃布局——四橫四縱、城市群、門戶樞紐

1.串聯(lián)“四橫四縱”大通道

布局建設(shè)100個(gè)左右國(guó)家骨干冷鏈物流基地，串接主產(chǎn)區(qū)、主銷區(qū)、重要口岸和19個(gè)城市群的“四橫四縱”大通道，形成內(nèi)外聯(lián)通的國(guó)家冷鏈物流骨干通道網(wǎng)絡(luò)。其中，京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角、成渝、長(zhǎng)江中游等城市群，將成為冷鏈物流要素和上下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要集聚區(qū)。

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2.加大集約化、規(guī)?；\(yùn)作的冷鏈物流樞紐設(shè)施建設(shè)

未來(lái)投建的冷鏈物流樞紐設(shè)施，將會(huì)是大型的冷鏈產(chǎn)業(yè)綜合體，融合食品生產(chǎn)、流通加工、區(qū)域分撥、城市配送、中央廚房等設(shè)施和功能，形成食品產(chǎn)業(yè)、冷鏈物流的上下游產(chǎn)業(yè)集群。

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3.建設(shè)國(guó)際進(jìn)出口冷鏈物流體系，港口冷庫(kù)需求將被進(jìn)一步釋放

《規(guī)劃》鼓勵(lì)主要農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口口岸城市積極發(fā)展國(guó)際冷鏈物流多式聯(lián)運(yùn)，打造一批國(guó)際冷鏈物流門戶樞紐。天津、上海、寧波、深圳、廣州等重點(diǎn)港口城市臨港片區(qū)的冷庫(kù)需求將持續(xù)上升，CBRE建議投資者和冷鏈企業(yè)結(jié)合各口岸冷鏈產(chǎn)品進(jìn)出口的整體規(guī)模、品類結(jié)構(gòu)、貨物流向等要素，規(guī)劃港口型冷庫(kù)或國(guó)際冷鏈物流門戶樞紐的投資布局。

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提質(zhì)升級(jí)——淘汰低效產(chǎn)能、綠色智慧、數(shù)字轉(zhuǎn)型

1.一線城市或?qū)㈤_展低效冷庫(kù)拆除，合規(guī)化管理將提高行業(yè)準(zhǔn)入門檻

• 溫區(qū)設(shè)計(jì)、功能性和運(yùn)營(yíng)服務(wù)上更加完善。冷鏈服務(wù)聚焦“6+1”重點(diǎn)品類，CBRE建議冷庫(kù)的建造和運(yùn)營(yíng)應(yīng)充分考慮業(yè)務(wù)場(chǎng)景及品類特征。在溫區(qū)組合上，根據(jù)不同品類對(duì)溫控的需求，合理設(shè)計(jì)冷凍、冷藏、恒溫、常溫等溫區(qū)的組合比例；在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上，根據(jù)不同品類的商品特質(zhì)、業(yè)務(wù)場(chǎng)景、周轉(zhuǎn)頻次、服務(wù)時(shí)效等要求，來(lái)設(shè)計(jì)存儲(chǔ)、分揀、加工等功能區(qū)域；在運(yùn)營(yíng)服務(wù)上，根據(jù)不同行業(yè)和不同品類，制定針對(duì)性的運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)范，建立專業(yè)化的服務(wù)能力。
• 或?qū)⒊霈F(xiàn)類似干倉(cāng)的去除低效產(chǎn)能情形。存量冷庫(kù)市場(chǎng)面臨整頓，合法合規(guī)是最基本要求，不合規(guī)、不合法冷庫(kù)將逐步被淘汰。冷鏈行業(yè)將進(jìn)一步加強(qiáng)合規(guī)性管理，各城市將逐步開展拆違行動(dòng)，清理違章、違規(guī)冷庫(kù)，租戶將逐步向正規(guī)化、高標(biāo)準(zhǔn)冷庫(kù)轉(zhuǎn)移。
• 傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)冷庫(kù)將面臨改造升級(jí)。一方面是硬件改造，包括配套設(shè)施、制冷劑等；另一方面是功能升級(jí)，完善流通加工、市場(chǎng)交易、分撥配送、質(zhì)量安全控制等功能。

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2.數(shù)字化、智能化和綠色化，將成為冷庫(kù)的新元素

在冷鏈物流創(chuàng)新方面，《規(guī)劃》提出要加快數(shù)字化發(fā)展步伐，提高智能化發(fā)展水平，加速綠色化發(fā)展進(jìn)程。未來(lái)的冷鏈園區(qū)，將是數(shù)字化、智能化和綠色化園區(qū)。